上汽新能源，龙头引领，驱动中国汽车产业绿色转型，上汽新能源龙头引领 驱动中国汽车产业绿色转型

上汽新能源作为行业龙头，以技术创新为引擎，在电池、电驱、智能化等领域突破核心壁垒，构建全产业链优势，依托深厚技术积淀与规模化布局，其新能源车型销量持续领跑，不仅加速自身向绿色低碳转型，更以标杆效应带动产业链协同升级，推动中国汽车产业从传统燃油向新能源深度转型，为实现“双碳”目标注入强劲动力，引领全球汽车产业绿色变革新方向。

在全球能源变革与中国“双碳”目标的双重驱动下，新能源汽车产业已成为国家战略性新兴产业的核心赛道，在这场产业变革中，上汽集团凭借深厚的技术积淀、全产业链布局与前瞻的战略眼光，稳居中国新能源车龙头地位，不仅以持续领先的销量规模印证市场实力，更以技术创新与生态构建,为中国汽车产业的高质量发展树立标杆。

龙头地位：销量领跑，定义行业新高度

作为中国汽车产业的“排头兵”，上汽集团在新能源领域的布局早、动作快，已形成“全方位、多品牌、全场景”的产品矩阵与市场覆盖，数据显示，2023年上汽新能源车销量达124.7万辆，同比增长38.6%，连续九年位居中国车企首位；2024年上半年，新能源销量突破80万辆，同比增长超45%，市场份额稳居国内前二，成为国内新能源车市场的“压舱石”。

这一成绩的背后，是上汽对市场需求的精准洞察与产品力的全面释放，从大众、斯柯达等合资品牌的新能源车型，到荣威、名爵等自主品牌的爆款产品，再到智己、飞凡等高端新能源品牌的强势崛起，上汽实现了从10万级经济型市场到30万+高端市场的全价位段覆盖，荣威D7 DMH以“超长续航、超低油耗”成为中型轿车市场黑马；MG4 EV凭借“全球车”基因，在欧洲市场年销量突破10万辆，成为中国品牌出海的“现象级产品”；智己L7以“驾控性能+智能科技”切入高端市场，累计交付超5万辆,打破合资品牌在高端新能源市场的垄断。

在海外市场，上汽新能源车的表现同样亮眼，2023年，上汽海外新能源车销量达28.2万辆，同比增长112%，占中国新能源车出口总量的近30%，连续八年蝉联中国车企海外销量冠军，从欧洲到东南亚，从澳新到中东，上汽新能源车凭借“技术输出+本地化运营”的双轮驱动，正让“中国智造”在全球新能源舞台绽放光彩。

技术为王：自研突破，构建核心护城河

作为技术驱动型企业，上汽将每年销售收入的5%以上投入研发，其中新能源与智能化领域占比超70%，形成了“三电（电池、电机、电控）、智能驾驶、智能座舱”三大核心技术体系,为龙头地位筑牢根基。

在电池领域，上汽自研的“魔方电池”采用CTP（无模组）技术，体积利用率突破72%，能量密度达180Wh/kg，支持800V高压快充，实现“充电5分钟，续航200公里”的补能体验；上汽布局固态电池研发，2024年将实现装车试验，2030年有望实现商业化应用,续航里程将突破1000公里。

在电机与电控领域，上汽自主研发的“扁线电机”功率密度达4.0kW/kg，效率超过97%，达到国际领先水平；自主研发的电控系统支持多场景能量管理，实现“纯电、混动、增程”三种模式的智能切换,满足不同用户的出行需求。

智能化是新能源车的“第二引擎”，上汽布局智能驾驶领域十余年，自研的“AI PLUSE”智能驾驶系统支持城市NOA（导航辅助驾驶）、自动泊车等高阶功能，2024年将实现全国主要城市的高阶智驾落地；在智能座舱方面，上汽与高通、华为等企业深度合作，打造“斑马智行”车机系统，支持语音交互、场景引擎、多屏联动等功能，让汽车从“交通工具”变为“智能移动空间”。

生态协同：全链布局，引领产业新生态

作为龙头车企，上汽深知，新能源产业的竞争不仅是产品与技术的竞争，更是产业链与生态圈的竞争，为此，上汽构建了“研发-制造-供应链-服务-回收”的全产业链生态，实现从“单一制造”向“生态服务商”的转型。

在供应链领域，上汽与宁德时代、比亚迪等头部电池企业建立深度合作，同时布局上游锂矿资源，确保电池供应的安全与稳定；在制造领域，上汽建成临港、安亭等“智慧工厂”，实现新能源车的“柔性生产”，满足用户个性化需求；在服务领域，上汽推出“新能源车专属服务包”，包括电池终身质保、免费充电、上门取送等服务，解决用户“后顾之忧”；在回收领域，上汽建立动力电池回收体系，实现电池的梯次利用与材料再生,推动产业绿色循环发展。

上汽积极布局“车-能-路-云”协同发展，与国家电网、南方电网合作建设充电网络，已在全国建成超5000座充电站、2.5万个充电桩；与华为、阿里巴巴等科技企业合作，推动5G、AI技术与汽车产业的深度融合，让汽车成为“智能移动终端”,为智慧城市贡献力量。

责任担当：绿色引领，共筑可持续未来

作为龙头车企，上汽始终将“绿色低碳”融入企业发展的基因，致力于推动汽车产业的可持续发展，在生产端，上汽推行“绿色工厂”标准，实现能源消耗与碳排放的持续下降；在产品端，上汽新能源车全生命周期的碳排放较传统燃油车降低50%以上，为实现“双碳”目标贡献力量；在社会层面，上汽开展“新能源科普进校园”“绿色出行公益活动”等，提升公众的环保意识,推动绿色出行方式的普及。

上汽关注新能源汽车的“普惠性”，推出多款高性价比的新能源车型，让更多用户享受到科技发展的红利，例如