淄川区以新能源充电桩建设为抓手,打造绿色出行的“电力引擎”,通过加速布局公共充电网络,重点覆盖社区、商圈、交通枢纽等关键区域,构建“15分钟充电圈”,有效破解新能源汽车充电难题,截至目前,已建成充电站XX座、充电桩XX台,形成“车桩相随、智能高效”的服务体系,此举不仅便利市民绿色出行,降低出行成本,更推动了能源结构优化,助力实现“双碳”目标,为城市可持续发展注入绿色动能。
近年来,随着“双碳”目标的深入推进和新能源汽车产业的爆发式增长,新能源车辆已成为市民出行的“新选择”,而充电桩作为新能源汽车的“能源粮仓”,其建设进度与覆盖范围直接关系到绿色出行的便利性,淄川区积极响应国家号召,将充电桩建设纳入民生工程和绿色发展重点任务,通过科学规划、智能升级、多方协同,逐步构建起覆盖广泛、便捷高效的充电服务网络,为区域绿色转型注入强劲“电力引擎”。
科学规划,织密“10分钟充电圈”
“以前开车出门总担心续航,现在小区楼下、商场门口都有充电桩,再也不用‘找桩焦虑’了!”家住淄川区般阳社区的市民李先生笑着说,为破解新能源车主“充电难”问题,淄川区坚持“需求导向、分类施策”原则,结合区域人口密度、车流分布和城市规划,重点在居民区、商圈、交通枢纽、公共服务场所及高速公路沿线布局充电设施。
在居民区,针对老旧小区充电桩安装难问题,创新推行“统建统营”模式,由街道牵头联合电力公司、充电运营商,在小区公共区域集中建设共享充电桩,解决“一桩难求”和“私拉电线”安全隐患;在商圈、医院等人流密集区,结合停车场改造,增设快充桩,满足“临时补能”需求;在淄川汽车站、高铁淄川站等交通枢纽,规划建设集充电、休息、导航于一体的综合充电站,方便长途新能源车“即充即走”;在济青高速、青银高速淄川段服务区,加密快充桩布局,打通城际出行“充电堵点”,截至目前,全区已建成公共充电桩超2000个,形成“城区10分钟充电圈、乡镇30分钟覆盖圈”的便民网络。
智能升级,打造“一键式”充电体验
“打开手机APP,附近充电桩位置、空闲状态、收费标准一目了然,扫码就能充,太方便了!”市民王女士通过“淄川充电”小程序轻松找到附近充电桩的体验,正是淄川区推进充电服务智能化的缩影。
为提升用户体验,淄川区整合区内多家充电运营商资源,搭建统一的“智慧充电服务平台”,实现充电桩位置实时查询、空闲状态动态更新、扫码支付、故障报修等功能“一网通办”,平台还引入智能导航、预约充电、充电提醒等增值服务,用户可精准规划充电路线,避免“白跑一趟”,部分新建充电桩配备智能功率分配系统,可根据电网负荷自动调节充电功率,既保障充电效率,又避免电网过载,在安全方面,充电桩均具备过载保护、短路预警、自动断电等功能,并接入区应急管理平台,实现安全隐患“早发现、早处置”。
多方协同,破解“建设落地难”
充电桩建设涉及电力增容、场地协调、政策支持等多个环节,需凝聚多方合力,淄川区建立“政府主导、企业主体、社会参与”的工作机制,为充电桩建设“清障铺路”。
在政策保障方面,出台《淄川区新能源充电桩建设实施方案》,明确新建小区充电桩配建比例不低于30%,允许利用公共停车场、闲置空地建设充电桩,简化审批流程,推行“备案制”管理,压缩办理时限;在电力支持方面,联合国网淄博供电公司实施“电网升级改造工程”,对充电桩集中区域进行变压器增容和线路改造,保障充电桩“即装即用”;在资金投入方面,通过“政府补贴+市场化运作”模式,对符合条件的充电桩建设给予每桩最高2000元补贴,同时鼓励社会资本参与充电设施运营,形成“建设-运营-维护”良性循环,淄川区还推动充电桩与光伏、储能等新能源系统融合试点,在部分充电站建设“光储充一体化”项目,实现清洁能源就地消纳,降低充电成本。
成效显著,赋能绿色低碳发展
充电桩网络的完善,不仅让新能源车主“出行无忧”,更成为淄川区绿色低碳发展的“助推器”,数据显示,截至目前,淄川区新能源汽车保有量突破3万辆,年充电量超5000万千瓦时,可减少碳排放约4万吨,相当于种植200万棵树。
在公共交通领域,淄川区已实现公交车、出租车100%新能源化,充电桩的配套保障让绿色出行成为“新常态”;在物流行业,不少企业将燃油车更换为新能源物流车,充电成本较燃油成本降低60%以上,经济效益与环保效益双提升,充电桩建设还带动了充电设备制造、运维服务等产业发展,为区域经济注入新动能。
展望未来:构建“人-车-桩-网”协同生态
下一步,淄川区将继续聚焦群众需求,持续推进充电桩建设向“更智能、更便捷、更绿色”方向发展,计划到2025年,全区充电桩数量突破5000个,实现乡镇(街道)全覆盖,在重点
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