南充新能源停车收费政策红利持续释放,通过优化停车资源、减免停车费用等措施,有效降低新能源车主出行成本,推动绿色出行方式普及,政策不仅提升了新能源车辆使用便利性,还引导市民选择低碳环保的出行方式,助力城市交通结构优化,为构建绿色低碳城市注入新动能,让市民共享政策红利,畅享便捷绿色出行体验。
随着新能源汽车保有量持续攀升,停车收费政策成为影响车主出行体验的关键一环,作为川东北重要城市,南充近年来积极落实“双碳”目标,通过优化新能源停车收费政策、完善配套服务,让绿色出行更实惠、更便捷,为城市交通可持续发展注入新动能。
政策落地:新能源停车享受“专属优惠”
近年来,南充市新能源汽车保有量年均增长率超过30%,截至2023年底已突破10万辆,为破解新能源车主“停车难、收费高”痛点,南充市发改委、城管局等部门联合出台《关于规范新能源汽车停车服务收费的通知》,明确全市范围内新能源汽车在政府定价停车场(包括公共停车场、道路临时停车泊位等)可享受差异化优惠。
具体政策包括:新能源汽车在道路临时停车泊位停放,前2小时免费,2小时后按标准收费的50%收取;在公共停车场(如商场、写字楼、景区配套停车场)停放,每日最高收费上限比燃油车降低30%;在居民小区公共停车位充电的新能源汽车,可凭充电凭证享受24小时内最长6小时的免费停放时段,全市首批划定100个“新能源汽车专用停车泊位”,配备充电设施,执行更优惠的收费标准,鼓励“停车+充电”一体化服务。
实效显现:市民出行成本降低,绿色出行意愿增强
“以前在市中心商场停车,燃油车每小时5元,新能源车每小时只要2.5元,一天下来能省不少钱。”家住顺庆区的市民李先生是一名新能源车主,他告诉记者,自从政策实施后,他更愿意开车出门购物、接送孩子,“免费时段和折扣力度很实在,真正感受到了政策对绿色出行的支持。”
据南充市城管局统计,政策实施半年以来,全市新能源汽车在道路临时停车泊位的停放周转率提升40%,公共停车场新能源汽车占比从28%增长至45%,在嘉陵区白马湖、高坪区江东湿地公园等热门景区,新能源汽车专用泊位的利用率超过80%,有效缓解了新能源车“一位难求”的问题,充电设施同步加速布局,全市已建成公共充电站120座、充电桩1800个,实现中心城区5公里充电圈全覆盖,为新能源车主提供“停车-充电-消费”一站式便利。
精准施策:政策优化与配套服务双管齐下
在落实优惠的同时,南充市注重政策的精准性和可持续性,针对不同区域特点,动态调整收费标准:在老旧小区周边,延长新能源汽车免费停放时间至3小时,方便居民短时停放;在工业园区、物流园区,对新能源货车实行包月收费,每月费用比燃油车低20%,助力企业降本增效。
南充市依托“智慧停车”平台,整合全市停车场数据,开发“新能源停车服务”小程序,车主可通过实时查看剩余泊位、充电桩状态、收费标准等信息,规划最优停车路线;系统还可自动识别新能源车牌,自动计算优惠金额,实现“无感支付”,减少排队等待时间,该平台已接入停车场300余个,覆盖主城区90%以上的公共停车位。
未来展望:从“优惠停车”到“绿色生态”升级
随着政策红利持续释放,南充正逐步构建“停车优惠+充电便利+低碳引导”的绿色出行生态,下一步,南充市计划扩大新能源汽车专用泊位覆盖范围,2024年新增专用泊位500个;探索“停车积分”制度,新能源车主可通过绿色停车行为兑换充电优惠券、公共交通券等,进一步激发低碳出行动力。
南充将推动停车场与充电设施深度融合,新建停车场100%预留充电桩安装条件,老旧停车场逐步改造充电设施,实现“一车位一充电桩”的目标,市发改委相关负责人表示:“我们将持续优化新能源停车服务,让政策红利更多惠及市民,为建设‘绿色低碳城市’贡献南充力量。”
从“停车无忧”到“绿色畅行”,南充通过精准的政策设计和贴心的配套服务,让新能源汽车真正成为市民出行的“优选”,随着各项措施落地见效,这座川东北古城正以更绿色、更便捷的姿态,驶向可持续发展的未来。
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