厦门新能源充电桩数量持续增长，绿色出行续航更安心，厦门新能源充电桩持续增长 绿色出行续航安心

厦门新能源充电桩数量持续增长，有效缓解市民“充电焦虑”，为绿色出行提供坚实保障，随着基础设施不断完善，充电网络覆盖范围持续扩大，从核心城区向周边区域延伸，服务能力显著提升，这一趋势不仅便利了新能源车主日常出行，降低了续航里程顾虑，更推动了绿色低碳生活方式的普及，助力厦门打造低碳城市，让绿色出行更安心、更便捷。

在“双碳”目标引领下，新能源汽车产业正迎来爆发式增长，而充电桩作为新能源汽车的“加油站”，其数量与布局直接关系到市民的出行体验，作为全国首批低碳试点城市和新能源汽车推广应用示范城市，厦门近年来在充电桩建设上按下“加速键”，截至2024年6月，全市新能源充电桩数量已突破2万台，较2020年增长超3倍，车桩比优化至8:1（全国平均约2.5:1），位居全国同类城市前列，为市民绿色出行提供了坚实保障。

数量跃升：从“有没有”到“够不够”的跨越

厦门充电桩数量的快速增长,背后是政策支持与市场需求的双重驱动，近年来，厦门先后出台《厦门市新能源汽车充电基础设施发展规划（2021-2025年）》《关于进一步加快推进电动汽车充电基础设施建设的实施意见》等文件，明确“十四五”期间充电桩建设目标：到2025年，全市充电桩数量突破12万台，公共领域充电站覆盖所有乡镇，重点区域车桩比降至1.2:1。

在政策激励下,厦门充电桩建设呈现“公共+私人”双轨并行的发展态势，公共领域，公交场站、大型商圈、交通枢纽、公园景区等区域率先实现充电桩全覆盖：目前全市已建成公共充电站超1200座，其中快充桩占比达75%，市民在厦门岛内的SM城市广场、湖里万达、火车站，岛外的厦门北站、翔安机场等地，均能实现“3公里充电圈”便捷覆盖；私人领域，随着新能源汽车保有量突破15万辆，居民小区充电桩安装需求激增，厦门创新推出“统建统营”“小区桩位共享”等模式，累计建成私人充电桩超5万台，有效解决了“小区充电难”痛点。

布局优化：从“点状覆盖”到“网络贯通”的升级

充电桩不仅要“多”，更要“优”，厦门在数量增长的同时，注重布局的科学性与均衡性，重点破解“老旧小区充电难”“偏远区域覆盖弱”等问题。

针对老旧小区电力容量不足、安装空间有限等难题，厦门推动电网企业与社区联动，实施“一小区一方案”：对具备条件的小区，通过变压器增容、线路改造，集中建设共享充电桩；对暂不具备条件的小区，在周边公共停车场、路侧停车位建设“邻里充电点”，目前已覆盖超300个老旧小区。

在城乡统筹方面,厦门加快充电桩向岛外、乡村延伸，岛外的集美、同安、翔安等区公共充电桩数量年均增长超40%，农村乡镇充电站覆盖率达90%以上，有效支撑了市民周边游、乡村游的新能源出行需求，高速公路服务区充电网络也在加速完善，沈海高速、厦蓉高速厦门段服务区实现快充桩全覆盖，单站充电桩数量不少于6台，保障长途出行“不断电”。

技术赋能：从“能用”到“好用”的体验升级

数量的增长与布局的优化,最终要落脚到用户体验的提升，厦门积极推动充电桩智能化、网联化升级，让充电更便捷、更高效。

全市90%以上的公共充电桩已接入“厦门充电智慧平台”，市民通过“e厦门”APP、高德地图等即可实时查询附近充电桩位置、空闲状态、充电价格，并支持“即插即充、无感支付”，大幅减少排队等待时间，针对充电高峰时段“一桩难求”的问题，平台推出“错峰充电优惠”，引导市民在23:00至次日8:00等低谷时段充电，电价低至0.3元/度，既提升了充电桩利用率，又为市民节省了成本。

在技术创新上,厦门还试点推广“光储充一体化”充电站，如厦门岛内的五缘湾充电站、岛外的环东海域新城充电站，通过光伏发电、储能电池与充电桩的结合，实现清洁能源就地消纳，降低电网负荷，单站年发电量可达10万度，减少碳排放约80吨，成为绿色低碳的“样板工程”。

打造全国领先的充电服务网络

尽管厦门充电桩建设已取得显著成效,但面对新能源汽车保有量的持续攀升，仍存在部分区域充电高峰拥堵、老旧小区改造难度大等问题，下一步，厦门将重点推进三方面工作：一是加快“超充网络”建设，在核心商圈、交通枢纽布局功率达480kW的超充桩，实现“充电5分钟，续航200公里”；二是深化“桩联网”平台功能，整合充电、停车、数据服务等，打造“一站式”出行服务生态；三是加强农村地区充电设施建设，计划2025年前实现行政村充电桩全覆盖，让绿色出行延伸到“最后一公里”。

从“里程焦虑”到“充电无忧”，厦门以充电桩数量的“硬增长”支撑绿色出行的“软实力”，随着充电网络的不断完善，厦门正加速驶入“双碳”快车道，为全国城市充电桩建设提供“厦门样本”，市民驾驶新能源汽车游厦门，无论是穿梭于城市街巷，还是奔赴山海之间，都能感受到“续航”自由的安心与便捷。