广汽大连新能源汽车，立足滨城，驱动绿色未来，广汽大连新能源汽车，立足滨城，驱动绿色未来

广汽大连新能源汽车立足滨城大连，作为广汽集团在北方的重要战略布局，依托区域产业优势与政策支持，聚焦新能源汽车研发、生产与销售，致力于打造绿色智能出行解决方案，企业以技术创新为驱动，深耕电池、电驱等核心领域，推动产品迭代升级，满足市场对高品质新能源车的需求，积极融入地方绿色发展规划，助力“双碳”目标实现，通过构建全产业链生态，为滨城经济转型注入新动能，以实干践行“驱动绿色未来”的使命，引领区域新能源产业高质量发展。

在新能源汽车产业浪潮席卷全球的今天,中国汽车工业正以“电动化、智能化、网联化”为方向，加速重构全球竞争格局，作为广汽集团布局东北亚的重要战略支点，广汽大连新能源汽车基地（以下简称“广汽大连”）不仅承载着集团开拓北方市场的使命，更以“绿色制造、智能生产”为底色，成为大连乃至东北地区新能源汽车产业高质量发展的“新引擎”。

区位优势与战略选择：锚定东北亚，辐射北方市场

大连,这座坐拥东北亚航运中心的沿海开放城市，凭借“港口+工业+政策”的三重优势，成为广汽集团战略布局的关键一环，2019年，广汽集团与大连市政府签署战略合作协议，正式落地大连新能源汽车产业基地，项目总投资达50亿元，占地面积约1400亩，集研发、制造、销售、服务于一体，是广汽集团在北方地区首个新能源汽车整车生产基地。

从区位看,大连地处东北亚经济圈核心，毗邻日韩、俄罗斯等新能源汽车消费潜力市场，既能依托港口优势实现零部件全球采购与整车出口，又能通过陆路交通辐射东北、华北等北方核心市场，有效缩短了广汽新能源产品与北方消费者的距离，正如广汽集团总经理冯兴亚所言：“大连基地的投产，是广汽‘立足华南、深耕华中、拓展北方、面向全球’战略的重要落子，将为集团新能源汽车在北方市场的竞争力提供坚实支撑。”

核心技术与产品矩阵：以“硬科技”定义新标杆

作为广汽集团新能源战略的核心载体,大连基地从诞生之初便以“高起点、高标准、智能化”为建设目标，引入广汽集团全球领先的智能制造体系与新能源技术平台，打造了具备“柔性化、数字化、智能化”特征的现代化工厂。

在生产工艺上,基地采用广汽集团第二代纯电专属平台——GEP 2.0，该平台支持A+级至C级多款车型的共线生产，车身零部件通用化率达60%以上，大幅提升了生产效率与成本控制能力，冲压车间配备2000吨高速伺服压力机，实现零件精度误差控制在±0.05毫米以内；焊车间采用528台KUKA机器人，自动化率达95%，确保车身焊接强度与一致性；涂车间应用“水性漆+三涂一烘”工艺，VOCs排放量较传统工艺减少70%，真正实现“绿色制造”。

产品层面,大连基地以广汽埃安（AION）品牌为核心，已投产AION Y、AION S Plus等明星车型，AION Y作为一款面向年轻用户的纯电SUV，凭借“超长续航（CLTC工况最高610公里）、智能座舱（ADiGO 5.0自动驾驶系统+14.6英寸中控屏）、灵活空间”等优势，上市后迅速成为北方市场“爆款”；AION S Plus则定位“智能纯电轿车”，以“越级空间、超低能耗（百公里电耗仅11.2kWh）”满足家庭用户对经济性与舒适性的双重需求，基地还将规划推出基于全新GEP 3.0平台的车型，进一步丰富产品矩阵，覆盖更多细分市场。

产业赋能与区域协同：激活“链式效应”，助力东北振兴

广汽大连基地的落地,不仅为大连带来了“整车制造”的龙头项目，更通过“链式招商”激活了新能源汽车产业集群效应，截至目前，基地已吸引宁德时代（动力电池）、华域视觉（智能座舱）、博世（电控系统）等50余家核心零部件企业落户大连，形成“整车引领、零部件协同、服务配套”的完整产业链，预计到2025年，将带动本地配套产值突破200亿元，创造就业岗位1.2万个。

在技术研发层面,基地与大连理工大学、大连海事大学等高校共建“新能源汽车联合实验室”，聚焦动力电池热管理、智能驾驶算法等关键技术攻关，推动产学研深度融合，依托大连自贸区政策优势，基地还建立了“新能源汽车出口基地”，2023年出口AION系列车辆超5000辆，主要面向韩国、俄罗斯等市场，成为东北地区新能源汽车出口的“桥头堡”。

“广汽大连不仅是一个工厂，更是大连汽车产业转型升级的‘催化剂’。”大连市工信局局长刘东昌表示，基地的投产带动了本地传统汽车零部件企业向新能源领域转型，也为大连吸引了更多高端人才和资本，为东北老工业基地振兴注入了“新动能”。

绿色制造与可持续发展：践行“双碳”理念，打造零碳工厂

在全球“双碳”目标背景下，广汽大连基地将“绿色制造”融入生产全流程，致力于打造东北地区首个“零碳工厂”，基地屋顶铺设5万平方米光伏发电系统，年发电量达1200万千瓦时，可满足30%的生产用电需求；通过余热回收技术，利用涂车间废气余热为车间供暖，每年减少标煤消耗约2000吨；建立废水回收系统，工业水循环利用率达98%，实现“废水零排放”。

基地还推行“绿色物流”模式，厂内运输车辆全部采用新能源车，零部件运输通过“公铁联运”优化路线，降低碳排放，在产品端，AION系列车型从设计阶段便贯彻“全生命周期低碳理念”，电池回收率达95%，车身采用30%以上可回收材料，真正实现“从生产到报废”的绿色闭环。

未来展望：成为北方新能源汽车产业“新高地”

随着新能源汽车市场竞争加剧,广汽大连基地正加速向“研发智造一体化、市场服务全球化”方向转型，未来三年，基地将投入30亿元用于技术研发，重点布局固态电池、车路协同等前沿领域；计划新增冲压、焊装等生产线，将年产能提升至20万辆，满足北方市场快速增长的需求。

站在新的起点,广汽大连新能源汽车基地不仅承载着广汽集团“成为世界领先出行企业”的愿景，更以“绿色、智能、开放”的姿态，助力大连打造“东北亚新能源汽车产业中心”，为中国汽车工业的高质量发展贡献“滨城力量”，正如广汽集团董事长曾庆洪所说：“大连基地是广汽在北方的一张‘绿色名片’，我们将以更优质的产品、更先进的技术，让新能源汽车驶入更多北方家庭，驱动绿色出行的未来。”

从渤海之滨到东北亚,从智能工厂到绿色工厂，广汽大连新能源汽车正以“破浪前行”的姿态，书写着中国新能源汽车产业在北方市场的精彩篇章，这颗“东北亚新能源汽车产业新星”必将更加璀璨，照亮区域经济转型升级之路，也驱动更多人